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发布时间:2020-09-14 22:22:38
目前国内FGD脱硫装置的基础结构绝大部分是钢结构,只有部分电厂的少部分烟道结构是采用混凝土的。而在钢结构基础设计中,由于没有充分考虑内衬材料的特性,因强度和结构设计等方面的欠缺而导致后来的防腐蚀失效,已在国内的几个脱硫工程出现了。
在钢结构装置中,若采用鳞片衬里结构,衬层在下述条件下易产生震颤疲劳***:一是烟道等结构设计强度、刚性不足,特别是烟道布置受环境所限,其弯道、过流截面变化较大时,高速流动的烟气在烟道中过流时会因弯道及过流截面变化的影响,产生较大的压力变化,形成不稳定流动,导致烟道结构震颤,使本来就高温失强的衬里形成疲劳腐蚀开裂,严重时形成大面积剥落。二是在烟道结构强度设计时,出于结构补强需要,采用细杆内支承补强,当高速流动的烟气在烟道中过流时,因烟气冲击压力作用引发支承细杆抖动变形,导致支承杆与烟道壁焊接区衬层开裂。
鳞片材料作为一种性能好衬里材料,许多厂家和研究院对于这类材料进行了大量的技术革新和研究,同时大量的应用案例也表明该材料是一种可靠的可适合FGD衬里防腐蚀的材料,作为一种防腐蚀材料,鳞片材料的耐腐蚀特性是足够的,因为在FGD装置中的腐蚀要求本身不是很高,但是正如前面所言,材料的其它几个关键特性也是相当重要的,不同的厂家的特性可能差别较大,一是底涂料的粘接特性:这在前面提过,我们建议底涂材料与钢结构基础的粘接力能够至少达到期10MPa以上;鳞片底涂应该采用一些高粘接特性的特种底涂,虽然也是以乙烯基树脂为主要原料,但是这些底涂是经过特殊处理的,但一些材料厂家的为了市场竞争需要,在技术不完全成熟的前提下只是简单的采用纯乙烯基树脂,而没有对材料进行任何的技术处理,这样的底涂材料的粘接性是可想而知的,虽然成本是更加低了,从而极易发生鳞片衬里的脱层,尤其在一些GGH装置中,这个是大多数鳞片衬里脱层的主要原因之一。二是鳞片材料的耐温特性(包括耐高温特性和耐温度冲击特性):在FGD装置中的,由于一些工艺设计上或者是其它方面的原因,一些烟气的温度会一段时间较高,甚至达到180℃。因此要求高温段材料的耐温特性是相当高的,这一点可能与国外的成熟FGD工艺或装置中有一点不同。目前一些厂家生产的鳞片材料的耐高温特性方面有所欠缺,故极易造成鳞片衬里在高温条件或者是温度冲击下,发生开裂、脱层的现象。
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